cấp bằng lái xe quốc tế

Từ đầu năm 2015, Việt Nam sẽ cấp bằng lái xe quốc tế, được dịch ra nhiều thứ tiếng và có thể sử dụng ở hơn 70 nước trên thế giới.
Đây là một trong những nội dung nằm trong đề án hợp tác quốc tế Công ước Vienna về giao thông đường bộ (bao gồm các vấn đề như biển báo, tín hiệu giao thông đường bộ, giấy phép lái xe cơ giới đường bộ..) của Tổng Cục đường Bộ Việt Nam.

Theo đề án này, Việt Nam sẽ công nhận và cho sử dụng giấy phép lái xe quốc tế do cơ quan có thẩm quyền của các nước tham gia Công ước Vienna (hơn 70 nước) cấp, mà không phải đổi sang giấy phép lái xe Việt Nam. Giấy phép lái xe quốc tế mà Việt Nam cấp sẽ gồm tiếng Việt và được dịch sang các tiếng thông dụng như Anh, Pháp, Nga, Trung Quốc.

1. Đào tạo lái xe
2. Đào tạo lái xe ô tô
3. Thi bằng lái xe máy

Đối với người Việt Nam đi công tác, học tập và định cư ở nước ngoài đã có giấy phép lái xe quốc gia có nhu cầu sử dụng giấy phép lái xe này tại nước ngoài sẽ được các cơ quan chức năng của Việt Nam cấp giấy phép lái xe quốc tế.

Theo dự kiến đến 1/1/2015 việc cấp và công nhận giấy phép lái xe quốc tế ở Việt Nam sẽ có hiệu lực.

Ông Nguyễn Văn Quyền, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, để chuẩn bị cấp giấy phép, sắp tới đơn vị trình Bộ Giao thông ban hành Thông tư quy định trình tự cấp và sử dụng giấy phép lái xe quốc tế cho người Việt Nam có nhu cầu sử dụng này ở nước ngoài.

Yêu cầu về điều kiện để được cấp giấy phép lái xe quốc tế là người xin cấp phải có giấy phép lái xe quốc gia còn thời hạn nộp cùng đơn xin cấp theo mẫu sẽ được hướng dẫn.

Trước đó, ngày 15/10 để sửa đổi một số nội dung liên quan đến việc cấp giấy phép lái xe, Bộ Giao thông đã ban hành Thông tư 48 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 46 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe đường bộ, trong đó có việc công nhận giấy phép lái xe quốc tế của các nước đã tham gia Công ước Vienna được sử dụng tại Việt Nam.

Việc cấp giấy phép lái xe quốc tế sẽ giúp người dân sinh sống lao động, học tập ở nước ngoài không phải thi lại để lấy giấy phép lái xe nước sở tại khi đã có giấy phép lái xe tại Việt Nam, góp phần tiết kiệm thời gian và chi phí.

Theo VnExpress.net

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà

Nội. (sau bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)

Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Nhưng quy định bạn nên biết khi thi bằng lái xe

1.Điều kiện đối với người xin cấp giấy phép lái xe

• Là công dân Việt Nam, người nước ngoài được phép cư trú hoặc đang làm việc, học tập tại Việt Nam
• Đủ sức khỏe, trình độ văn hóa
• Đủ tuổi (tính đến ngày dự sát hạch lái xe):

– Đủ 16 tuổi trở lên đối với người điều khiển xe máy có dung tích xi lanh dưới 50cc

– Đủ 18 trở lên đối với giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3, A4, B1

– Đủ 21 tuổi trở lên đối với giấy phép lái xe hạng B2

– Đủ 24 tuổi trở lên đối với giấy phép lái xe hạng F (điều khiển ô tô tải, máy kéo có trọng tải kéo rơ-mooc FB2)

– Đủ 27 tuổi trở lên đối với giấy phép lái xe hạng F (điều khiển ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi kéo theo rơ-mooc FD)

– Tuổi tối đa cho người điều khiển ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi là 50 đối với nữ và 55 đối với nam

• Những người muốn nâng hạng giấy phép lái xe phải có đủ thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn

– Học B1 lên B2: Thời gian hành nghề 1 năm trở lên và 12 000 km lái xe an toàn trở lên

– B2 lên C, C lên D, D lên E, các hạng B2, C, D, E lên F tương ứng: thời gian hành nghề 3 năm trở lên và 100 000 km lái xe an toàn trở lên

– Người học để nâng hạng giấy phép lên D, E phải có bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc tương đương trở lên.

2. Bằng lái xe quốc tế

Bằng lái xe quốc tế (International Driver License – IDL) là loại giấy tờ cho phép cá nhân được quyền điều khiển phương tiện giao thông trên lãnh thổ quốc gia khác dựa trên giấy phép lái xe được cấp tại quốc gia của người đó. Thực chất bằng này là bản dịch bằng lái xe trong nước sang ngôn ngữ quốc tế, và được chấp nhận tại 192 quốc gia có tham gia vào chương trình này.

Loại bằng này sẽ phù hợp với những người thường xuyên ra nước ngoài du lịch, công tác dài ngày học du học sinh… Tuy vậy, mỗi quốc gia có một quy định khác nhau về số ngày lưu trú nếu muốn sử dụng giấy phép này. Đồng thời, quy tắc tham gia giao thông của một số nước hoàn toàn khác biệt so với Việt Nam, do đó người lái xe phải tìm hiểu kỹ và tuân thủ luật giao thông của quốc gia mình đang đến.

Đổi bằng lái xe quốc tế tại Việt Nam khá đơn giản:

• Sử dụng các dịch vụ với chi phí khoảng 100 USD
• Vào trang web của chúng tôi, rồi điền vào mẫu có sẵn và cung cấp các thông tin theo yêu cầu. Mức phí để việc đăng ký và sử dụng bằng lái xe quốc tế cho 1 năm là 35 USD

Lưu ý, luôn mang theo giấy phép lái xe gốc để đối chiếu vì bản IDL riêng lẻ thì không có giá trị pháp lý.

3. Hồ sơ để đăng ký giấy phép lái xe

Người muốn thi lấy bằng lái xe cần nộp một bộ hồ sơ cho cơ quan tổ chức sát hạch lái xe gồm:

• 1 đơn đề nghị sát hạch để cấp giấy phép lái xe theo quy định
• 1 bản sao chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn
• 1 giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có cẩm quyền cấp theo quy định

Đối với người muốn nâng hạng bằng lái xe, hồ sơ gồm có các loại giấy tờ:

• 1 bản khai thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn theo mẫu quy định và phải chịu trách nhiệm về độ xác thực của thông tin trước pháp luật
• 1 bản sao có chứng thực bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc bằng cấp tương đương đối với trường hợp muốn nâng hạng lái xe lên D, E
• 1 bản sao giấp phép lái xe

4. Quy định đối với người nước ngoài lái xe ở Việt Nam

Theo quy định của Luật giao thông đường bộ Việt Nam, giấy phép lái xe ô tô do nước ngoài cung cấp hiện vẫn chưa được sử dụng để lái xe tại Việt Nam. Trong trường hợp người Việt Nam định cư ở nước ngoài đã được cấp giấy phép lái xe ở nước ngoài và vẫn còn thời hạn sử dụng thì được làm thủ tục để đổi giấy phép lái xe theo đúng chuẩn Việt Nam. Còn người nước ngoài thì có thể đăng ký để thi lấy giấy phép lái xe của Việt Nam.

Đổi bằng lái xe

Hồ sơ gồm:

• Đơn đề nghị đổi giấy phép lái xe theo mẫu có dán ảnh
• Giấy khám sức khỏe có dán ảnh và không quá 12 tháng kể từ ngày cấp
• Photo hộ chiếu cùng bản chính để đối chứng
• Bản dịch giấy phép lái xe nước ngoài sang tiếng Việt (chất lượng dịch thuật phải được bảo chứng), kèm theo bản chính để đối chiếu
• 4 ảnh màu 3 x4 cm

Nộp hồ sơ tại Sở giao thông vận tải tỉnh/thành phố đang cư trú.

Thi giấy phép lái xe hai bánh

• Người nước ngoài phải có visa vào Việt Nam có thời hạn 3 tháng trở lên
• Đơn xin thi bằng lái xe máy - mô tô theo mẫu
• Giấy khám sức khỏe
• Bản sao hộ chiếu, visa
• 2 tấm ảnh màu cỡ 2×3
• Hồ sơ nộp tại Sở giao thông vận tải tỉnh/thành phố trực thuộc trung ương đang cư trú

Thi giấy phép lái xe ô tô

Người nước ngoài, người Việt Nam định cư ở nước ngoài muốn học và thi lấy giấy phép lái xe ô tô tại Việt Nam thì phải đăng ký một khóa học lái xe kéo dài từ 3 tháng trở lên rồi mới được quyền thi và lấy bằng lái

5. Mức phạt khi không có giấy phép lái xe

Mức xử phạt đối với các vi phạm liên quan đến giấy phép lái xe được quy định trong Nghị định số 34/2010/NĐ-CP và Thông tư 11/2013/TT-BCA về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ:

• Người lái xe máy không mang bằng lái sẽ bị phạt tiền từ 80 đến 120 nghìn đồng, nếu không có bằng lái sẽ bị phạt tiền từ 800 nghìn đến 1,2 triệu đồng
• Người lái ô tô không mang bằng lái sẽ bị phạt tiền từ 200 đến 400 nghìn đồng, nếu không có bằng lái sẽ bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội.

(sau bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)

Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Website: emhoclaixeoto.com

Phân loại giấy phép lái xe

Muốn có được giấy phép lái xe, người sử dụng xe phải làm các thủ tục xin cấp phép và tiến hành bài kiểm tra/thi sát hạch lái xe để được chứng nhận về khả năng lái xe. Sau khi được cấp phép, người thi mới có quyền hợp pháp để điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Để đủ điều kiện xin cấp giấy phép, người muốn đăng ký phải đảm bảo đủ điều kiện về độ tuổi, yêu cầu sức khỏe và các quy định đặc biệt khác của nhà nước.

Trong trường hợp cảnh sát giao thông  (CSGT) yêu cầu xuất trình giấy phép khi kiểm tra mà người điều khiển phương tiện giao thông không có thì phải chịu các hình thức xử phạt khác nhau, đa phần là phạt hành chính, nếu kèm theo các vi phạm khác thì có thể tước giấy phép lái xe tạm thời hoặc giữ phương tiện.

Các loại giấy phép lái xe.

1.   Hạng A1: Cấp cho người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 50cc đến 175cc và người khuyết tật để điều khiển mô tô ba bánh dành cho người khuyết tật.(bằng lái xe máy)

2.   Hạng A2: Cấp cho người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 175cc trở lên và cả các loại xe đã quy định trong giấy phép lái xe hạng A1

3.   Hạng A3: Cấp cho người điều khiển mô tô ba bánh, bao gồm cả xe lam ba bánh, xe xích lô gắn máy cùng các loại xe đã quy định trong giấp phép lái xe A1

4.   Hạng A4: Cấp cho người điều khiển các loại máy kéo có trọng tải đến 1000 kg

5.   Hạng B1: Cấp cho người điều khiển (nhưng không phải trong trường hợp hành nghề) các loại xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi (tính cả chỗ ngồi cho người lái), ô tô tải chuyên dụng có trọng tải thiết kế dưới 3500 kg, máy kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3500kg

6.   Hạng B2: Cấp cho người hành nghề lái xe điều khiển các loại xe ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3500 kg và các loại xe đã được quy định trong giấy phép lái xe hạng B1

7.   Hạng C: Cấp cho người điều khiển các loại xe ô tô tải (cả ô tô tải chuyên dùng), ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế từ 3500 kg trở lên, máy kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế từ 3500 kg trở lên và các loại xe đã được quy định trong giấy phép lái xe hạng B1, B2(Bằng lái xe hạng C.)

8.   Hạng D: Cấp cho người điều khiển các loại ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi (tính cả chỗ ngồi của lái xe) cùng các loại xe đã được quy định trong giấy phép lái xe hạng B1, B2 và C

9.   Hạng E: Cấp cho người điều khiển các loại ô tô chở người trên 30 chỗ ngồicùng các loại xe đã được quy định trong giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và D

10.                Hạng F: Cấp cho người đã có giấy phép lái xe hạng B2, C, D và E để điều khiển các loại xe tương ứng có thể kéo rơ-mooc có trọng tải thiết kế lớn hơn 750kg, sơ mi rơ-mooc, ô tô nối toa

Những người có giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D và E khi điều khiển các loại xe tướng ứng có thể kéo thêm một rơ-mooc có trọng tải thiết kế không quá 750 kg.

3. Thời hạn của giấy phép lái xe.

• Hạng A1, A2, A3: Không thời hạn
• Hạng A4, B1, B2: Thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp
• Hạng C, D, E, F: Thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp

Mọi thắc mắc liên hệ ngay với chúng tôi:

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội.(sau bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)

Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Website: emhoclaixeoto.com

Chuẩn bị tâm lý trước khi thi.

Chuẩn bị tâm lý trước khi lái xe bạn nhé. Yếu tố tâm lý là yếu tố quyết định đến kết quả bài thi của bạn.Dù là thi bằng lái xe máy hay thi lái xe bằng C thi tinh thần cũng phải thật thoải mái và tự tin nhé.

Trước khi lên xe, bạn phải dành 3 phút kiểm tra vòng ngoài, xem bánh và những bộ phận khác có bị trục trặc gì không?

Với trên 15 năm cầm lái xe tải và xe con, tôi muốn chia sẻ một chút về kinh nghiệm xương máu.

Bổ túc tay lái tại Hà Nội

Lên xe, mở công tắc và để trong vài giây. Trong thời gian này bạn hít thở sâu, lấy bình tĩnh. Bắt đầu nổ máy. Nên đợi một chút cho máy nóng đều và nhớt bơm lên đầy đủ. Thắt dây an toàn cho mình và nhắc nhở những người khác thắt dây an toàn.

Nên từ bỏ thói quen chạy xe máy. Đừng tâm niệm lái xe không khó lắm, người ta làm được mình cũng làm được và luôn cố gắng. Những điều khác phần lớn đã được dạy trong nhà trường. Nếu bạn chưa quen nên chạy sau một xe nào đó. Tốt nhất là xe tải lớn.

Khi chưa quen tay lái và xe bạn nên chạy mức độ vừa phải không cần phải vượt xe khác, khi nào rành hãy vượt. Chạy trong thành phố hay đồng bằng chỉ cần cẩn thận. Khi qua ngã 3 hay ngã tư nên chạy trớn và để chân trên bàn đạp thắng, đề phòng phía khác vượt ẩu.

Khi lùi xe nhớ đi chậm và quan sát kỹ phía sau. Còn khi ra đường trường cẩn thận chú ý tốc độ cho phép. Không nên vượt xe người khác ở đường cong hay qua cầu hoặc đường quá hẹp. Khi đi đường đồi núi tùy dốc cao hay thấp mà chỉnh số đi cho phù hợp. Xuống dốc, hạn chế thắng chỉ chạy số thấp và khi thật cần thiết mới đạp thắng.

Lúc trời mới đổ mưa bạn nên đi chậm lại dưới 40 km/h và khi thắng nhớ không thắng một lần mà thắng rồi nhả ra và làm lại trong 3 lần là tốt nhất. Bạn không phải lo gì cả, bạn chỉ cần chạy một tháng là bạn rành thôi.

Con nít đâu có đứa nào biết chạy mà không té vài lần, nên việc cọ quẹt đôi chút cũng là bình thường. Nhớ : trong lúc lái xe đừng nghĩ đến việc khác và tranh cãi với ai trên xe cả. Chỉ tập trung vào lái. Nếu muốn làm những việc đó về nhà hãy làm.

nguồn: vnexpress

Mọi thắc mắc liên hệ ngay với chúng tôi:

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội.

 (sau bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)

Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Website: emhoclaixeoto.com

Lý thuyết hay gặp trong thi bằng lái xe máy

Phần câu hỏi lý thuyết hay gặp trong thi bằng lái xe máy.

– Máy kéo : 30 km/h
– Mô tô: 40 km/h
– Cao tốc 1, làn đường 2.
– Đuôi câu hỏi màu xanh có 50km –> ý 3, 60km –> ý 4.
– Trong câu hỏi màu xanh có từ xe mô tô –> ý 3, công nông –> ý 4.

1 . Có từ “đường bộ”: đ/án 2
2 . Đề có từ 3>4 đ/án: chọn đ/án “cả” hoặc “tất cả”. Trừ câu 3 “phần đường xe chạy” và câu 146 “cung cấp nhiên liệu cho động cơ xăng” chọn đ/án 1.
3 . Nồng độ cồn trong: máu 80 (đ/án 2); khí thở 40 (đ/án 1)
4 . Tuổi lái xe: đ/án 2.
5 . Đường cao tốc câu có 2 đáp án chọn đ/án 1.
6 .Quy định các phương tiện tham gia giao thông:

• Câu có từ”nguy hiểm”; “đặc biệt” chọn đ/án có từ “chính phủ”.
• Câu có từ”địa phương quản lý” chọn đ/án có từ “UBND Tỉnh”.
• Các câu còn lại chọn đ/án “Bộ giao thông”;”cơ quan quản lý GT”.

7 .Các đáp án có từ : “Tuyệt đối ko”;”Tuyệt đối cấm”;”Cấm”: Chọn
8 .Kéo xe mất hãm: “thanh nối cứng”.
9 .Cấm bóp còi từ” 22h>5h sáng hôm sau”; còi vang xa 100m đồng giọng; 65>115dB.
10 .Kinh doanh vận tải xe buýt: chọn đáp án dài hơn.
11 .Mục đích điều khiển trong hình số 3, 8: chọn đ/án1.
12 .Thể tích buồng cháy (Vc: đ/án1): Nắp máy>ĐC Trên

• Buồng công tác(Vh: đ/án2):Nắp máy > ĐC Dưới.
• Buồng làm việc(Vs: đ/án3): ĐC Trên> ĐC Dưới

13 .Độ rơ tay lái:-con (100:đ/án 1)

• khách>12 chỗ (200:đ/án 2)
• tải>1,5T (250:đ/án 3).

14 .Yêu cầu của hệ thống lái: đ/án 1.
15 .Công dụng hộp số: đ/án 1.
16 .Điều chỉnh đánh lửa “sớm sang muộn” chọn “cùng chiều” đ/án 1)

• “muộn sang sớm” chọn “ngược chiều” đ/án 2).

17 .Gương chiếu hậu: nhìn sau 20m
18 .Bảng hiệu hướng đi phải theo 301i: chọn đ/án 3; trừ câu 206: “biển nào không cho phép rẽ phải” chọn đ/án 1.
19 .Câu sa hình có 4 xe: chọn đ/án 3; Trừ câu 300 đ/án 1.
20 .Có cảnh sát giao thông đứng: chọn đ/án 3.
21 .Quy tắt giải sa hình: nhất chớm - nhì ưu - tam đường - tứ hướng

• -ưu: chữa cháy>công an; quân sự> cứu thương> Hộ đê, PC bão lụt> Cảnh sát dẫn đường> xe tang> Do thủ tướng CP quy định
• hướng:-ngã 3,4: bên phải không vướng
• vòng xuyến: nhường đường xe bên trong

22. Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét
23. Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do vậy cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là tự động không có cắt ngang qua
24. Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức “vớ vẩn”, như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3: Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm
25. Biển cho phép quay đầu 409 và 410, chỉ cho quay đầu mà cấm rẽ trái, chú ý ở các câu 188, 189.
Câu hỏi sa hình:

• Cứ 4 xe là chọn ý 3, trừ câu có chữ CA bên hông chọn ý 1
• Câu hỏi biển báo: câu hỏi biển tròn xanh, dài 1 dòng—>ý1, còn lại ý 3
• Cấm tải, kéo: ý cuối.

Để trả lời các câu hỏi về sa hình, bạn nhớ các nguyên tắc về ưu tiên sau:
1 . Xe nào đã vào ngã tư thì xe đó có quyền ưu tiên đi trước cao nhất.
2 . Tiếp đó đến các xe ưu tiên. Trong các xe ưu tiên thì xe cứu hoả có ưu tiên xe quân sự, xe công an, xe cứu thương.
3 . Tiếp đó nếu cùng là xe ưu tiên hoặc cùng là xe không ưu tiên thì xét đến đường ưu tiên, tức là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước.
4 . Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, nhưng trong vòng xuyến thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái.
5 . Thứ tự ưu tiên tiếp theo: xe rẽ phải, xe đi thẳng, xe rẽ trái.

* Khóa học lái xe bằng C

* Cho thue xe tap lai tai Ha Noi

* Bo tuc tay lai tai Ha Noi

Mọi thắc mắc liên hệ ngay với chúng tôi:

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội.

 (sau bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)

Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Website: emhoclaixeoto.com

Thi bằng lái xe máy hạng A1

Đây có lẽ là phần các anh chị mong chờ nhất để tìm mẹo thi bằng lái xe máy A1? và anh chị thấy quá dài, thấy quá rắc rối, thấy lo sợ nhất???

Đừng lo lắng, bạn chỉ cần nắm vững những kiến thức sau thì mục tiêu đạt 16/20 câu Lý thuyết thi bằng lái xe máy A1 không hề khó khăn đâu

1. Tuổi người điều khiển:

- Xe mô tô: 18 tuổi (50cm3 trở lên)

- Xe gắn máy: 16 tuổi (50 cm3 trở xuống)

2. Quy định về nồng độ cồn:

- Xe mô tô, gắn máy: trong máu: 50 miligam, trong khí thở: 0,25

- Xe ô tô: Cấm tuyệt đối

3. Cơ quan quyết định đường cấm, đường ngược chiều…. thuộc địa phương quản lí: UBND CẤP TỈNH
4. Giao nhau cùng mức với đường sắt – quyền ưu tiên thuộc về phương tiện GT đường sắt, dừng cách đường sắt 5m nếu không có rào chắn.
5. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông… là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân
6. Quy định nhường đường tại nơi giao nhau:

- CÓ báo hiệu đi theo vòng xuyến: nhường bên tay TRÁI

- KHÔNG có báo hiệu đi theo vòng xuyến: nhường bên tay PHẢI

- Xe đi trên đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên

7. Thứ tự hiệu lệnh giao thông:

- Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông

- Hiệu lệnh của đèn giao thông

- Hiệu lệnh của biển báo hiệu giao thông

- Người điều khiển GT: Là CSGT và người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông
8. Quy định về xe ưu tiên:

-       Xe chữa cháy

-       Xe quân sự

-       Xe công an

-       Xe cứu thương

-       Xe hộ đê

-       Đoàn xe có cảnh sát dẫn đường.

Các xe trên được: VƯỢT ĐÈN ĐỎ, ĐI VÀO ĐƯỜNG CẤM, ĐI VÀO ĐƯỜNG NGƯỢC CHIỀU.
9. Tốc độ quy định: xe mô tô, xe gắn máy trong khu đông dân cư – 40km/h, ngoài khu đông dân cư – 50km/h.

*Các đáp án có cụm từ “ không được…", "bắt buộc…", "bị nghiêm cấm", "trái phép…”, "giảm tốc độ, nhường đường..." là các đáp án chắc chắn ĐÚNG.

* NHƯNG đáp án có cụm từ " cả 2 ý trên" hoặc "tất cả các ý trên" là đáp án SAI
*Câu hỏi về hiệu lệnh của CSGT

-  Giơ 1 tay: đáp án 2

-  Giơ 2 tay: đáp án 1

*Các câu hỏi mà trong dấu "ngoặc kép" có các từ sau:

- Vạch – phố - giải – phần: chọn (1)

- Ưu – phương – làn: chọn (2)

- Trừ câu 9 (đ/a 1) và câu 11(đ/a 1&2)

*Hỏi về những hành vi bị nghiêm cấm: chọn cả (1) và (2)

Cấu trúc đề thi bang lai xe may:

Đề gồm 20 câu, thời gian trả lời 15 phút, trả lời đúng 16/20 câu là đạt
Trong 20 câu bao gồm: 10 câu Luật, 5 câu sa hình, 5 câu biển báo.
Điều đặc biệt của bộ đề mới là nhiều câu phải chọn cùng lúc cả 2 phương án - đây là điều khó khăn nhất cho các học viên
Nhưng thực chất các câu hỏi của bộ đề thi bằng lái xe máy a1 không khó lắm đâu, chưa kể các bạn được làm sai tới 4 câu vẫn đạt mà, cho nên không cần phải áp lực 20/20 làm gì cho mệt, chẳng ai quan tâm bạn đạt 20/20 hay 16/20 đâu, nhưng để 15/20 thì là rất đáng tiếc đó nhé.

 * Học lái xe bằng C

 * Cho thue xe tap lai tai Ha Noi

 Mọi thắc mắc liên hệ ngay với chúng tôi:

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội. (sau bến xe 

Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)

Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Website: emhoclaixeoto.com